PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled usluga
PREGLED PRAVNE REGULATIVE - AŽURIRANO
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost. Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
web-5-1-11-1-namjestanje-trosenja-kocnica-mgft NN 95/1998

• Uređaji za automatsko namještanje trošenja kočnica moraju biti takvi da nakon zagrijavanja, iza kojega slijedi hlađenje kočnica, još uvijek bude osigurano učinkovito kočenje. Posebice vozilo mora ostati sposobno za uobičajenu vožnju poslije ispitivanja provedenih u skladu s prilogom 4 Pravilniku ECE R 13.06, točka 1.5 (Tip - I test) i prilogom 4 Pravilniku ECE R 13.06, točka 1.6 (Tip - II test).

Stranica 1998-07-95-1324 NN 95/1998

• 5.1.12. Kod kočnih uređaja s hidrauličkim prijenosnim mehanizmom, uljevni otvori spremnika fluida (tekućine) moraju biti lako dostupni; osim toga, spremnici koji sadrže rezervni fluid moraju biti tako projektirani i izrađeni da se razina rezervnog fluida može lako provjeriti bez njihova otvaranja. U slučaju da taj potonji uvjet nije ispunjen, upozoravajući signal mora privući pozornost vozača na svaki pad razine rezerve fluida koji bi mogao dovesti do neispravnosti u radu kočnog uređaja. Učinkovito funkcioniranje tog signala vozač mora moći lako provjeriti.

Internet NN 95/1998

• Vrsta fluida predviđena za uporabu kod kočnih uređaja s hidrauličkim prijenosnim mehanizmom mora biti obilježena oznakom 1a ili 2 u skladu s normom ISO 9128-1987.

Internet stranice NN 95/1998

• Oznaka mora biti pričvršćena na vidljivu mjestu, biti neizbrisiva i nalaziti se unutar 100 mm od uljevnih otvora spremnika fluida; dodatne obavijesti mogu biti dane (predviđene) od strane proizvođača.

Internet stranice NN 95/1998
• 5.1.13.1.1. Međutim, za vozila za koja se samo tada smatra da udovoljavaju zahtjevima točke 5.1.5.1. ove naredbe kad udovoljavaju zahtjevima 1.2.2. priloga 7 Pravilniku ECE R 13.06, odjeljak C, alarmni uređaj mora se sastojati od akustičkog signala kao dodatka optičkom signalu. Ti uređaji ne trebaju raditi istovremeno, pod uvjetom da svaki od njih udovoljava gore navedenim zahtjevima i da se akustički signal ne aktivira prije optičkoga.
Internet stranice NN 95/1998
• 5.1.13.1.2. Taj akustički uređaj može se isključiti za vrijeme primjene radne kočnice i/ili, po izboru proizvođača, kod automatskog mjenjača kad je izbornik u položaju "Park" (parkiranje).
Internet stranice NN 95/1998 • 5.1.14. Bez obzira na zahtjeve iz točke 4.2.3., kad je za funkcioniranje kočnog uređaja bitan (neophodan) neki pomoćni izvor energije, rezerva energije mora biti takva da, u slučaju prestanka rada motora ili u slučaju neispravnosti uređaja kojim se pokreće izvor energije, osigura da značajke kočenja ostanu odgovarajuće kako bi se vozilo zaustavilo pod propisanim uvjetima. Osim toga, ako se mišićni napor kojim vozač djeluje na parkirni kočni uređaj pojačava servouređajem, aktiviranje parkirnog kočenja mora biti osigurano i u slučaju neispravnosti tog servouređaja, ako je potrebno, uporabom rezerve energije nezavisno o onoj kojom se obično napaja servouređaj. Ta rezerva energije može biti ona namijenjena sustavu radnog kočenja. Izraz "aktiviranje" također uključuje i radnju otpuštanja kočnice.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled
Informacije NN 95/1998 • 5.1.16. Pomoćna oprema mora biti napajana energijom na takav način da, čak i u slučaju oštećenja izvora energije, njezin rad ne može prouzročiti da se rezerve energije, koje napajaju kočne uređaje, spuste ispod razine navedene u točki 5.1.13.
Poslovne stranice NN 95/1998 • 5.1.17. Ako je prikolica kategorije O3 ili O4, uređaj radnog kočenja mora biti kontinuiranoga ili polukontinuiranoga tipa.
Pregledi NN 95/1998 • 5.1.18. Kod vozila predviđenog za vuču prikolice kategorije O3 ili O4, kočni uređaji tog vozila moraju zadovoljavati ove niže navedene uvjete.
Glasnik NN 95/1998 • 5.1.18.2. Kod neispravnosti radnoga kočnog uređaja vučnog vozila, kad se taj uređaj sastoji od najmanje dva nezavisna dijela, dio ili dijelovi na koje ne utječe kvar moraju biti u stanju djelomično ili potpuno aktivirati kočnice prikolice. Mora biti moguće postupno kočno djelovanje prikolice. Ako je ova operacija ostvarena pomoću ventila koji je obično u mirovanju, tada takav ventil smije biti spojen samo ako njegovo ispravno funkcioniranje može vozač lako provjeriti iz svoje kabine ili izvan vozila, bez uporabe alata.
Novo NN 95/1998 • 5.1.18.3. kod loma ili propuštanja jednog od vodova (cijevi) za napajanje zrakom prikolice (ili neke druge takve vrste veze koja bi mogla biti prihvaćena), mora vozaču, unatoč tome, biti moguće potpuno ili djelomično aktivirati kočnice prikolice s pomoću aktivirajućeg mehanizma radne kočnice ili aktivirajućeg mehanizma pomoćne kočnice ili aktivirajućeg mehanizma parkirne kočnice, osim ako lom ili propuštanje zračnog voda automatski ne prouzročuje kočenje prikolice sa značajkama propisanim u točki 3.3. priloga 4 Pravilniku ECE R 13.06.
Poslovi NN 95/1998 • 5.1.18.4.1. kad je jedan od aktivirajućih mehanizama kočnica navedenih u točki 5.1.18.3. potpuno aktiviran, tlak u napojnom vodu mora se sniziti na 1,5 bar tijekom naredne dvije sekunde;
Poticaji NN 95/1998 • 5.1.18.4.2. kad se napojni vod prazni brzinom od najmanje 1 bar/s, automatsko kočenje prikolice mora početi djelovati prije nego se tlak u napojnom vodu snizi na 2 bara.
PRETHODNO - SLJEDEĆA STRANICA IZBOR: Broj 148/08, Broj 51/09, Broj 5/04, Broj 51/96, Broj 15/03, Broj 118/09
LINK - TRGOVINA, ZAPOSLENJA, NATJEČAJI, JAVNI SERVISI, UPRAVA Pregled