PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled usluga
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost. Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
Propis 1998-07-95-1325 NN 95/1998

• 4.2.1. Masa ugljikovog monoksida, masa ugljikovodika, masa dušikovih oksida i masa čestica ne smije biti veće od iznosa koji se nalaze u niže navedenoj tablici:

Propis NN 95/1998

• * U slučaju motora od 75 kW ili ma-nje, na granične vrijednosti za emisiju čestica primje-

Propis NN 95/1998

• ** Ako će biti potrebno ova će se granična vrijednost mijenjati na više, ovisno od razvoja

Propis NN 95/1998

• 5.1. Ugradba motora u vozilo treba zadovoljiti sljedeće uvjete zavisno o tipskoj homologaciji motora:

Propis NN 95/1998
• 5.1.1. Podtlak na usisu ne smije prijeći vrijednosti određene za tipski homologiran motor u dodatku 2 A Pravilniku ECE R 49.02.
Propis NN 95/1998
• 5.1.2. Povratni tlak ispuha ne smije prijeći vrijednosti određene za tipski homologirani motor u dodatku 2 A Pravilniku ECE R 49.02.
Propis NN 95/1998 • 5.1.3. Najveća snaga koju troše pomoćni uređaji motora ne smije prijeći najveću dopuštenu snagu određenu za tipski homologiran motor u dodatku 2 A Pravilniku ECE R 49.02.
Propis NN 95/1998 • 6. Ispitivanje vozila u smislu ove naredbe može provoditi samo ovlašteni laboratorij, prema zahtjevima Pravilnika broj 49 Ekonomskog povjerenstva Ujedinjenih naroda za Europu, s izmjenama i dopunama koje su stupile na snagu zaključno 13. prosinca 1992.1, koji je dodatak Ženevskom sporazumu iz 1958. o prihvaćanju jednakih uvjeta za homologaciju i uzajamno priznavanje homologacije opreme i dijelova motornih vozila (u daljnjem tekstu: Pravilnik ECE R 49.02).
Propis NN 95/1998 • 7. Pravilnik ECE R 49.02 u izvorniku dostupan je u Normoteci Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo.
Propis NN 95/1998 • 8. Državni zavod za normizaciju i mjeriteljstvo provodi homologaciju vozila u smislu ove naredbe prema Pravilniku ECE R 49.02.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled
Propis NN 95/1998 • 9. Provjera sukladnosti vozila sa zahtjevima ove naredbe provodi se prema postupku koji je propisan Pravilnikom o homologaciji vozila ("Narodne novine" broj 82/96, 107/96, 79/97, 132/97 i 58/98).
Propis NN 95/1998 • 10. Danom stupanja na snagu ove naredbe prestaje vrijediti Naredba o obveznoj homologaciji dizelskih motora s obzirom na emisiju štetnih plinova ("Narodne novine" br. 53/91).
Propis NN 95/1998 • 11. Ova naredba stupa na snagu osmog dana nakon objave u "Narodnim novinama".
Propis NN 95/1998 • 12. Za nova vozila primjenjuje se zahtjev "B" (točka 4.2.1.), dok se za rabljena vozila do 1. listopada 2000. godine primjenjuje zahtjev "A" (točka 4.2.1). Od 1. listopada 2000. godine sva vozila koja se prvi put registriraju u Republici Hrvatskoj moraju udovoljavati zahtjevu "B".
Propis NN 95/1998 • Temeljem članka 13 stavak 2., članka 17 stavak 2. i članka 23 stavak 4. Zakona o normizaciji ("Narodne novine" broj 55/96) ravnatelj Državnog zavoda za normizaciju i mjeriteljstvo donosi
Propis NN 95/1998 • 1. Vozila kategorije L1 moraju biti homologirana sukladno ovoj naredbi.
Propis NN 95/1998 • 2. Ova naredba odnosi se na buku koju emitiraju mopedi s dva kotača čija najveća projektirana brzina nije veća od 50 km/h.
Propis NN 95/1998 • 3.1. Moped, njegov motor i njegov sustav za smanjenje buke moraju biti tako projektirani, izrađeni i sastavljeni da omogućavaju mopedu kod normalne uporabe, unatoč vibracijama kojima može biti izložen, da zadovolji odredbe ove naredbe.
Propis NN 95/1998 • 3.2. Sustav za smanjenje buke mora biti tako projektiran, izrađen i sastavljen, da bude otporan na koroziju kojoj može biti izložen.
Propis NN 95/1998 • 4.1.1. Buka koju proizvodi tip mopeda koji podliježe homologaciji mora se mjeriti dvjema metodama opisanim u dodatku 3 Pravilniku ECE R 63.00 za moped u kretanju i za moped u mirovanju 1.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA IZBOR: Broj 48/04, Broj 19/90, Broj 127/05, Broj 106/04, Broj 50/09, Broj 139/98
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE Pregled