PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 50/2002 • (5) Ako se na objektima ili sredstvima koja su izgrađena ili postavljena na obali, na vodi ili iznad vode, nalazi noćno vanjsko osvjetljenje, tada se na svijetiljkama moraju postaviti štitnici prema plovnom putu.
NN 50/2002 • (1) Svako plovilo mora imati na trupu ili na stalno pričvršćenim tablama ili pločama oznake za identifikaciju prema važećim propisima.
NN 50/2002 • (2) Svako plovilo za prijevoz robe mora imati oznaku svoje nosivosti u tonama ispisanu na obje strane plovila, na trupu ili na trajno pričvršćenim tablama.
NN 50/2002 • (3) Svako plovilo za prijevoz putnika mora imati oznaku najvećeg dozvoljenog broja putnika istaknutu na dobro vidljivom mjestu na plovilu.
NN 50/2002 • (4) Oznake iz stavka (2) i stavka (3) ovog članka moraju biti lako čitljive i napisane neizbrisivim arapskim brojkama i slovima na latinici. Natpisi uljanom bojom smatraju se neizbrisivima. Visina slova mora biti najmanje 15 cm, širina slova i debljina crta mora biti sukladna visini. Slova moraju biti svjetle boje na tamnoj podlozi ili tamne boje na svjetloj podlozi.
NN 50/2002 • (5) Iznimno od odredaba prethodnih stavaka, pomorski brodovi mogu zadržati svoja obilježja za identifikaciju.
NN 50/2002 • Čamci koji pripadaju plovilima moraju imati s vanjske strane ime ili oznaku plovila kome pripadaju ili neki drugi podatak potreban da se identificira vlasnik.
NN 50/2002 • (1) Svako plovilo, izuzimajući čamce za osobne i javne namjene, mora imati oznake koje pokazuju nivo najvećeg uronjenja. Za plovila unutarnje plovidbe, načini utvrđivanja najvećeg uronjenja i uvjeti za postavljanje oznaka uronjenja određeni su Tehničkim pravilima HRB-a. Kod pomorskih brodova oznake uronjenja zamjenjuje crta uronjenja ljetne slatke vode.
NN 50/2002 • (2) Svako plovilo čiji gaz može dostići jedan metar mora na trupu imati označene ljestvice gaza.
NN 50/2002 • (3) Ljestvice gaza trebaju biti stupnjevane u jedinicama ne većim od jednog decimetra od linije praznog gaženja do linije najvećeg uronjenja, u obliku jasno vidljivih traka obojenih u dvije različite boje. Stupnjevanje treba biti označena brojkama obojenim pokraj ljestvice koje nisu udaljene više od 5 decimetara jedna od druge i na vrhu ljestvice. Mjesta intervala trebaju biti stalna i utisnuta, urezana ili zavarena.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 50/2002 • (4) Ako plovilo ima ljestvicu nosivosti koja zadovoljava uvjete iz stavka (1) ovoga članaka ta ljestvica nosivosti može služiti umjesto ljestvice gaza.
NN 50/2002 • (1) Sidra na plovilima moraju imati neizbrisive oznake za identifikaciju. Ako se neko sidro upotrebljava na nekom drugom plovilu istog vlasnika, prvobitne oznake za identifikaciju nije potrebno mijenjati.
NN 50/2002 • (2) Odredba točke stavka (1) ovog članka ne primjenjuje se na sidra pomorskih brodova i čamaca.
NN 50/2002 • (1) Za vrijeme noći, na plovila ili plutajuće objekte u plovidbi primjenjivati će se ovaj Pravilnik od članka 44. do članka 53., a od članka 54. do članka 60. na plovila ili plutajuće objekte koji stoje.
NN 50/2002 • (2) Za vrijeme dana, na plovila ili plutajuće objekte u plovidbi primjenjivati će se ovaj Pravilnik od članka 61. do članka 67., a od članka 68. do članka 72. na plovila, plutajuća tijela ili plutajuće objekte koji stoje. Članci 55. , 57., 60., 69. i 72. ovog Pravilnika primjenjuju se također na plovila ili plutajuće objekte, kad su nasukani.
NN 50/2002 • (3) Kada uvjeti vidljivosti to zahtijevaju, optički znakovi koji su u ovoj glavi propisani za noć, moraju se pokazivati i danju.
NN 50/2002 • (4) Prilikom primjene glave 4. ovog Pravilnika potiskivani sastavi čije najveće dimenzije ne prelaze 110 m dužine i 12 m širine i bočni sastavi čije najveće dimenzije ne prelaze 110 m dužine i 23 m širine, smatrat će se plovilima na vlastiti pogon koja plove samostalno.
NN 50/2002 • 1. izraz »jarbolno svjetlo« označava snažno bijelo svjetlo, koje neprekidno svijetli po cijeloj površini luka obzora od 225 stupnjeva i postavljeno je tako da baca svjetlost od pramčanice do 22 stupnja i 30 minuta preko poprečne ravni prema krmi na oba boka broda,
NN 50/2002 • 2. izraz »bočna svjetla« označava jasno zeleno svjetlo na desnoj strani i jasno crveno svjetlo na lijevoj strani plovila. Svako od ovih svjetala neprekidno svjetli po cijeloj površini luka obzora od 112 stupnjeva 30 minuta i postavljeno je na način da svako svjetlo na svojoj strani baca tu svjetlost od pramčanice do 22 stupnja 30 minuta preko poprečne ravni prema krmi ,
NN 50/2002 • 3. izraz »krmeno svjetlo« označava obično svjetlo ili jasno bijelo ili žuto svjetlo, koje neprekidno svijetli po cijeloj površini luka obzora od 135 stupnjeva i postavljeno na način da baca tu svjetlost po 67 stupnjeva 30 minuta na svaku stranu plovila računajući od uzdužnice s krmene strane,
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 140/03, Broj 154/08,
Broj 33/01, Broj 93/98,
Broj 112/04, Broj 60/96
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE