PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 1/1990 • U slučajevima kada se određeno područje nalazi u obuhvatu dviju ili više zona, primjenjuju se odredbe koje ukupno vrijede za dotične zone odnosno primjenjuje stroži režim zaštite.
NN 1/1990 • Na području obuhvačenom ovim planom ne utvrđuje se zaštitni obalni pojas s obzirom na specifičnu namjenu, funkciju, organizaciju i režim zaštite u području nacionalnog parka.
NN 1/1990 • 7. Zona temeljnog fenomena prirode obuhvača prirodnu osobitost i vrijednost nacionalnog parka s neposrednim kontaktnim prostorom za zaštitu, očuvanje i doživljavanje prirodne okoline. Zonu temeljnog fenomena prirode nacionalnog parka čini cjelina kanjona rijeke Krke i Čikole uzvodno od Skradinskog mosta do uzvodnih granica parka s vizuelno i ekološki pripadajučim prostorom sa svim prirodnim pojavama u kanjonu i oko njega.
NN 1/1990 • 8. Specijalne prirodne zone izvan temeljnog fenomena su rijeka Guduča sa zonom koja obuhvača karakterističnu močvarnu vegetaciju, te kontinuirane površine šume i makije.
NN 1/1990 • 9. Zona usmjerene zaštite obuhvača prirodni prostor nacionalnog parka koji nije primarna i izvorna prirodna rijetkost i koji može sadržati neke, ovim planom utvrdene, oblike gospodarskih djelatnosti i kor-ištenja. Područje iz stava 1. ove točke štiti, povezuje u cjelinu i omogučuje jedinstvenu primjenu mjera zaštite na području nacionalnog parka.
NN 1/1990 • 10. Zone mješovite namjene služe za stambenu, turističku i servisnu funkciju kao i za objekte i površine koje su potrebne za pomočne funkcije nacionalnog parka.
NN 1/1990 • 11. Ovim su planom određena građevinska područja za naselja: Zaton, Raslina, Prokljan, Skradin, Žuriči, Grahovo, Kutlačine staje, Nečven - Bibiči - Sičiči - Perice, Nos Kalik, Goriš, Tuliči i Bilice kao i za izgradnju novih turističkih objekata izvan naselja Zaton - Dobri dolac, Zaton - Čiritoga, Prokljan -Beretuša gaj, motel na Jadranskoj autocesti, Roška draga.
NN 1/1990 • Granice građevinskih područja utvrđene su na katastarskim planovima u mjerilima 1 : 2.880, 1 : 2.904, a za područja za koja ne postoje planovi u katarskim mjerilima, građevinska su područja utvrđena na topografskim kartama u mjerilu 1 : 5000.
NN 1/1990 • Iznimno iz stava 2. ove točke građevinska područja za naselja Žuriči, Grahovo i Kutlačine staje ucrtana su samo u topografsku kartu 1 : 25.000.
NN 1/1990 • 12. U građevinskim područjima ne mogu se graditi objekti koji bi svojim postojanjem ili načinom njihovog korištenja, neposredno ili potencijalno ugrožavali temeljne vrijednosti nacionalnog parka te boravak i rad ljudi u naseljima kao i sigurnost i udobnost posjetilaca u obilasku nacionalnog parka. Uređivanje i korištenje zemljišta se provodi na način koji če osigurati uvjete iz stava 1. ove točke.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 1/1990 • 13. Grad Skradin se ovim planom određuje za središnje naselje nacionalnog parka.
NN 1/1990 • 15. Planom se predviđa osnovni prometni sustav kolnih i pješačkih komunikacija za prilaze do ulaza u nacionalni park i za unutrašnji promet u nacionalnom parku kao i režim kolnog prometa.
NN 1/1990 • Unutrašnji tranzit onemogućuje se režimom korištenja kolnih cesta te premještanjem regionalne ceste Drniš- Benkovac iznad zone Roškog slapa na vrh kanjona preko novog mosta.
NN 1/1990 • Izuzeci od stavka 2. ove točke su prelaz regionalne ceste Drniš - Benkovac preko kanjona kao što je navedeno u stavu 2. i prelaz Jadranske autoceste preko kanjona Krke izmedu Skradina i Prokljanskog jezera kao i cesta s mostom kod Skradina.
NN 1/1990 • Trasa Jadranske autoceste je prenijeta iz prostornog plana SR Htvatske i uskladena s Prostornim planom općine Šibenik te je zadovoljavajuća sa stajališta zaštite interesa nacionalnog parka. Ukoliko bi naknadne studije te trase definirale drugačije varijante tada Jadranski autoput mora zaobići nacionalni park.
NN 1/1990 • 16. Glavni terminali kolnog prilaza u nacionalni park odreduju se u Skradinu, na Lozovcu te na Roškom slapu sa strane Roške drage i drage Marasovac.
NN 1/1990 • Iznimno od stava 1. ove točke terminali, prema broju posjetilaca, mogu pomicati s vrha kanjona u donje predjele do završetka interne ceste i predvidenih parkirališta. U zoni Skradinskog buka to znači od Skradina do ispod slapova (sadašnji autokamp) i s Lozovca do iznad slapova. a u zoni Roškog slapa s gornjeg ruba kanjona do donjih manjih parkirališta s jedne i druge strane slapišta. Prelaz preko starog mosta preko slapišta Roškog slapa se zabranjuje svim motornim vozilima.
NN 1/1990 • Sekundarni kolni ulazi u nacionalni park predvideni su za zonu Visovac na rubu kanjona iznad Visovačke brine na lijevoj i u udolini izmedu brda Debeljak i Gradina, na desnoj obali Krke a za zonu Arhanđelovac i Spomen-područje XIX divizije na rubu kanjona uz cestu od Kistanja do Arhanđelovca na mjestu gdje ona počinje silaziti prema Krki.
NN 1/1990 • 17. Pristani brodskog prijevoza u nacionalnom parku određuju se u uvali Šupljac kraj Šibenskog mosta kao polazište i u Skradinu kao dolazište (i obratno).
NN 1/1990 • U uvali Šupljac izgradit če se informativno-kontrolni punkt za posjetioce koji dolaze u nacionalni park brodom ili čamcem.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 23/07, Broj 90/92,
Broj 107/93, Broj 106/95,
Broj 67/91, Broj 8/02
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE