PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 3/2009 • 3) da u područjima postaja pri poprečnom otklonu vučnika od 20% ostane još 0,5 m slobodnog prostora.
NN 3/2009 • Visina slobodnog gabarita vučnice u postajama i kod potpornih konstrukcija mora za silazni krak biti tolika da uvučeni vučnici ne mogu ozlijediti skijaše.
NN 3/2009 • Za vučnike s dugim izvlačenjem razmak između najviše poprečno otklonjenog vučnika i prepreke ne smije biti manji od 5 m uz uzlazni krak, odnosno od 3 m uz silazni krak.
NN 3/2009 • 1) 4 m/s za vučnice s vučnim bubnjem (amortiziranim potegom u startu);
NN 3/2009 • Revizijska brzina vučnica mora iznositi od 0,3 m/s do 0,5 m/s.
NN 3/2009 • Za rad vučnica noću potrebno je osvjetljenje cijele trase vučnice.
NN 3/2009 • Vučnik se može sastojati od hvataljke, teleskopske motke, J ili T-prihvatnika ili tanjura, vučnog bubnja i vučnog konopca.
NN 3/2009 • Izvedeni oblik i funkcionalnost vučnika mora zadovoljavati uvjet da, u startu, vučnik amortizira vučnu silu ne ugrožavajući stabilnost skijaša ni pri najvećemu dopuštenom ubrzanju opisanom u članku 121. ovoga Pravilnika.
NN 3/2009 • Tanjur i J ili T – prihvatnik vučnika vučnice mora biti takav, da se može, ne zapinjući za odjeću ni opremu skijaša, lako uhvatiti i lako pustiti.
NN 3/2009 • Za vučnike se sastavlja izvještaj o ispitivanju njihovih dinamičkih otpora. Ispitivanje se mora provesti sa sljedećim elementima:
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 3/2009 • 2) centrifugalno opterećenje pri prolazu vučnika oko pogonske odnosno povratne užnice.
NN 3/2009 • Računska prekidna sila vučnog užeta izračunava se prema hrvatskim normama za čeličnu užad.
NN 3/2009 • Vučno uže mora biti istosmjerno pleteno i umireno te mora imati vlaknastu jezgru, prema hrvatskim normama za čeličnu užad.
NN 3/2009 • Vučno se uže smije nastaviti najviše s četiri upleta, na najmanjem međusobnom razmaku od 2,5 lu.
NN 3/2009 • Računska prekidna sila nateznog užeta izračunava se prema hrvatskim normama za čeličnu užad.
NN 3/2009 • Natezno uže mora biti križno pleteno i umireno, te mora imati vlaknastu jezgru, prema hrvatskim normama za čeličnu užad.
NN 3/2009 • Glave užeta, (zaljevna veza) izvode se prema hrvatskim normama za zalijevanje krajeva čelične užadi, a mogu se upotrebljavati uz uvjet da na duljini od 40d od glave uže ne bude opterećeno na savijanje i da su glave opskrbljene kontrolnim reperima da bi se uočilo eventualno izvlačenje žica.
NN 3/2009 • Spojnice za sidrenje moraju biti dovoljno duge da se ostvari nužno nalijeganje.
NN 3/2009 • Kratkim spojnicama (žabicama), prema hrvatskim normama za stezaljke za čeličnu užad, veže se samo slobodni kraj užeta iza sidrenog bubnja.
NN 3/2009 • Vučno se uže u pravilu nateže protuutegom. Iznimno je, za vučnice snage pogonskog motora manje od 11 kW i trase kraće od 300 m, dopušteno čvrsto sidriti oba kraja nateznog užeta, uz uvjet da je omogućena stalna kontrola i regulacija natezne sile.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 40/93, Broj 11/02,
Broj 92/04, Broj 6/90,
Broj 62/00, Broj 77/98
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE