PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 77/2008 • 6.21.7.5. Prostori na vozilu koji su konstrukcijski predviđeni označivanja visoke uočljivosti moraju omogućiti postavljanje oznaka barem širine 60 mm.
NN 77/2008 • POVRŠINE SVJETALA, REFERENTNA OS, REFERENTNO SREDIŠTE I KUTOVI GEOMETRIJSKE VIDLJIVOSTI
NN 77/2008 • 7. Prividna površina temeljena na površini emitiranja svjetla
NN 77/2008 • Napomena: Bez obzira na crtež, za prividnu površinu treba smatrati da dodiruje površinu emitiranja svjetla.
NN 77/2008 • OSVJETLJAVAJUĆA POVRŠINA U USPOREDBI S POVRŠINOM EMITIRANJA SVJETLA
NN 77/2008 • VIDLJIVOST CRVENOG SVJETLA PRI GLEDANJU S PREDNJE STRANE I VIDLJIVOST BIJELOG SVJETLA PRI GLEDANJU SA STRAŽNJE STRANE
NN 77/2008 • STANJA OPTEREĆENJA KOJA TREBA UZETI U OBZIR PRI ODRE?IVANJU PROMJENA U VERTIKALNOJ USMJERENOSTI KRATKIH GLAVNIH SVJETALA
NN 77/2008 • Uvjeti opterećenja na osovinama o kojima je riječ u točkama 6.2.6.1. i 6.2.6.3.1.
NN 77/2008 • 1. Za sljedeća ispitivanja masa putnika mora se računati na osnovi 75 kg po osobi.
NN 77/2008 • 2.1.1. Kut snopa svjetla kratkih glavnih svjetala mora biti određen pod ovim uvjetima opterećenja:
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 77/2008 • 2.1.1.2. vozač, plus jedan putnik na prednjem sjedalu najdalje od vozača
NN 77/2008 • 2.1.1.3. vozač, jedan putnik na prednjem sjedalu najdalje od vozača; sva sjedala najdalje prema natrag zaposjednuta
NN 77/2008 • 2.1.1.5. sva sjedala zaposjednuta, plus jednolično raspodijeljeno opterećenje u prostoru za prtljagu u cilju postizanja dopuštenog opterećenja na stražnjoj osovini ili na prednjoj osovini ako je prtljažnik naprijed. Ako vozilo ima prednji i stražnji prtljažnik, dodatno opterećenje mora biti prikladno raspodijeljeno u cilju postizanja dopuštenih opterećenja osovina. Međutim, ako je najveća dopuštena masa postignuta prije dopuštenog opterećenja na jednoj od osovina, opterećenje prtljažnika (jednog ili više) mora biti ograničeno na brojku koja omogućuje dostizanje te mase;
NN 77/2008 • 2.1.1.6. vozač, plus jednolično raspodijeljeno opterećenje u prtljažniku u cilju postizanja dopuštenog opterećenja na odgovarajućoj osovini.
NN 77/2008 • Međutim, ako je najveća dopuštena masa postignuta prije dopuštenog opterećenja na osovini, opterećenje prtljažnika (jednog ili više) mora biti ograničeno na brojku koja omogućuje dostizanje te mase;
NN 77/2008 • 2.1.2. U određivanju gornjih uvjeta opterećenja moraju se uzeti u obzir bilo koja ograničenja opterećenja koja je propisao proizvođač.
NN 77/2008 • Kut snopa svjetla kratkih glavnih svjetala mora biti određen pod ovim uvjetima opterećenja:
NN 77/2008 • 2.2.2. vozila opterećena tako da svaka osovina nosi svoje najveće tehnički dopušteno opterećenje ili kad je najveća dopuštena masa vozila postignuta opterećenjem prednje i stražnje osovine razmjerno njihovim najvećim tehnički dopuštenim opterećenjima, bilo što da se od toga prvo dogodi.
NN 77/2008 • 2.3. Vozila kategorije N s teretnim sandukom (platformom) (1)
NN 77/2008 • 2.3.1. Kut snopa svjetla kratkih glavnih svjetala mora biti određen pod ovim uvjetima opterećenja:
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 100/93, Broj 142/06,
Broj 6/00, Broj 98/93,
Broj 146/05, Broj 49/05
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE