PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 130/2006 • Tablica broj 1. MINIMALNA BRZINA BRODA U LINIJI ZA RO-RO PUTNIČKE (TRAJEKTNE) I KLASIČNE BRODOVE
NN 130/2006 • DUŽINA RELACIJE (najveća udaljenost između polazne i odredišne luke na liniji) (NM)MINIMALNA BRZINA BRODA U LINIJI (čv)
NN 130/2006 • Minimalna brzina brzog putničkog broda ovisno o najvećoj udaljenosti između polazne i odredišne luke na liniji, navodi se u Tablici broj 2.
NN 130/2006 • Tablica broj 2. MINIMALNA BRZINA BRODA U LINIJI ZA BRZE BRODOVE
NN 130/2006 • (najveća udaljenost između polazne i odredišne luke na liniji) (NM)MINIMALNA BRZINA BRODA U LINIJI (čv)
NN 130/2006 • Prilikom raspisivanja natječaja za davanje koncesije, davatelj koncesije će odrediti maksimalno vrijeme trajanja putovanja na određenoj liniji.
NN 130/2006 • Maksimalna starost broda kojim se obavlja javni prijevoz je za:
NN 130/2006 • Brod može prevoziti broj putnika koji je određen Tehničkim pravilima za određenu vrstu i kapacitet broda.
NN 130/2006 • Kapacitet vozila izražen je u broju putničkih vozila na način da se ukupni garažni prostor u dužnim metrima trake vozila širine 2,2 m podijeli s dužinom 4,65 m (prostor koji zauzima jedno vozilo iznosi 4,65 m × 2,2 m).
NN 130/2006 • Davatelj koncesije mora prilikom razmatranja ponuda za sudjelovanje u natječaju za davanje koncesije provjeriti putem nadležne lučke kapetanije da li brod ima manevarska svojstva i minimalnu brzinu određenu za pojedinu liniju.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 130/2006 • Davatelj koncesije može od nadležne lučke kapetanije tijekom trajanja koncesije zatražiti provjeru ispunjavanja uvjeta iz odluke i ugovora o koncesiji.
NN 130/2006 • Brodar koji obavlja javni prijevoz dužan je uz zahtjev na suglasnost za red plovidbe, Agenciji dostaviti i odobrenje za plovidbu na redovnoj liniji izdanu od lučke kapetanije, na osnovi zadovoljavajućih rezultata početne provjere i početnog posebnog pregleda, sukladno postupku definiranom u Pravilniku o inspekcijskom nadzoru sigurnosti plovidbe (»Narodne novine«, broj 127/05) odnosno zapisnik o obavljenom redovnom posebnom pregledu od strane nadležnog inspektora lučke kapetanije, za brod koji je već bio u liniji.
NN 130/2006 • Prilikom raspisivanja natječaja za svaku pojedinu liniju davatelj koncesije je dužan utvrditi obvezu osiguranja zamjenskog broda.
NN 130/2006 • Zamjenski brod mora ispuniti sve uvjete utvrđene Zakonom i ovim Pravilnikom.
NN 130/2006 • Odlukom odnosno ugovorom o koncesiji pobliže će se urediti uvjeti i način korištenja zamjenskog broda u slučaju havarije ili više sile.
NN 130/2006 • Brodar može kao zamjenski brod koristiti i brod drugog brodara uz uvjet da davatelju koncesije dostavi pisani ugovor s vlasnikom broda o načinu i uvjetima korištenja drugog broda i da je u potvrdi o upravljanju sigurnošću broda (ISM Pravilnik) ovlaštenik koncesije naveden kao kompanija.
NN 130/2006 • Davatelj koncesije može dopustiti, u odluci o davanju koncesije, da se jedan brod imenuje kao zamjenski brod za više linija, vodeći računa da se ne dovede u pitanje redovito održavanje javnog prijevoza.
NN 130/2006 • U slučaju iz stavka 1. ovoga članka ukoliko brodar nije upisan kao vlasnik broda, dužan je dostaviti ugovor s vlasnikom broda čiji brod namjerava koristiti kao zamjenski brod uz ispunjavanje uvjeta iz članka 13. ovoga Pravilnika.
NN 130/2006 • Brodarima koji su obavljali javni obalni linijski pomorski promet temeljem Zakona o javnom prijevozu u linijskom obalnom pomorskom prometu (»Narodne novine«, br. 131/97), na dan stupanja na snagu ovoga Pravilnika, može se utvrditi i manja brzina od utvrđene u članku 5. tablici broj 1. i članku 6. tablici broj 2. kao i veća starost broda od utvrđene u članku 8. ovoga Pravilnika, uz uvjet da se koncesija ne može dati za državne linije na rok duži od 5 godina, za županijske i međužupanijske linije na rok duži od 3 godine i za lokalne linije na rok duži od 2 godine.
NN 130/2006 • Nakon isteka koncesije dobivene na temelju odredbi iz stavka 1. ovoga članka brodar se ne može s istim brodom javiti na natječaj za obavljanje javnog prijevoza.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 2/09, Broj 141/06,
Broj 7/90, Broj 92/95,
Broj 57/07, Broj 77/93
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE