PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE 
BESPLATNI PREGLED PRAVNE REGULATIVE
Brzi pregled sadržaja propisa. Projekt je nastao za potrebe poslovnih ljudi koji kontinuirano prate pravnu regulativu kako bi se
informirali da li je objavljen neki novi propis koji se odnosi na njihovu djelatnost.
Radi brzog pregleda, na ovim stranicama nalazi se sažetak sadržaja, a klikom na link može se pregledati originalni izvor i cijeli sadržaj.
NN 5/2005 • Za svaku naprijed citiranu radnju, postupak, ponašanje i situaciju tijekom vožnje, procjena i ocjena ovlaštenog ispitivača mora odražavati stupanj lakoće s kojom kandidat rukuje komandama na vozilu i iskazanu sposobnost sigurnog upravljanja vozilom u prometu. Ispitivač se mora osjećati sigurnim tijekom cijelog ispita. Pogreške tijekom vožnje ili opasno ponašanje koje neposredno ugrožavaju sigurnost vozila na kojem se ispit provodi, njegove putnike ili ostale sudionike u prometu, moraju se ocijeniti ocjenom »nije položio« bez obzira da li su pri tome ispitivač ili prateća osoba u vozilu imali potrebu za intervencijom na nekoj od komandi vozila, verbalno ili na drugi način. Ostavlja se na slobodnu volju i procjenu ovlaštenog ispitivača hoće li povjeriti nastavak vožnje kandidatu koji je počinio diskreditirajuću pogrešku, odnosno na volju kandidatu za vozača da nastavi vožnju do prometnog vježbališta.
NN 5/2005 • Ispitivači moraju biti adekvatno educirani kako bi bili u stanju korektno i objektivno procijeniti i ocijeniti kandidatove mogućnosti sigurnog upravljanja vozilom.
NN 5/2005 • 4.1. Kriteriji za ocjenjkandidata na praktičnom dijelu ispita
NN 5/2005 • Tijekom ispita ovlašteni ispitivač treba utvrditi je li kandidat stekao potrebne vještine uz primjenu stečenih znanja i spoznaja za sigurno i samostalno upravljanje vozilom u stvarnim prometnim uvjetima.
NN 5/2005 • Kandidat mora za vrijeme ispita zadaće izvesti točno, propisno i sigurno. Svoju vožnju mora prilagoditi vremenskim i prometnim uvjetima u kojima se ispit provodi i voziti tako da ne ugrozi sebe ili druge sudionike u prometu. Posebno brzinu vožnje mora prilagoditi brzini prometnog toka u kojem vozi kako ne bi svojom vožnjom ometao ili usporavao normalno odvijanje prometa.
NN 5/2005 • Ovlašteni ispitivač je dužan prije početka provedbe ispita utvrditi identitet kandidata koji pristupa ispitu. Identitet kandidata utvrđuje se iz važeće osobne isprave, osobne iskaznice ili putovnice.
NN 5/2005 • Svaki kandidat za vozača na ispitu mora imati, a ovlašteni ispitivač provjeriti:
NN 5/2005 • 1. Uvjerenje o duševnoj i tjelesnoj sposobnosti za upravljanje vozilom određene kategorije (izvornik ili ovjerena preslika izvornika), a kandidat za vrijeme polaganja ispita mora koristiti pomagala, ako su propisana u liječničkom uvjerenju;
NN 5/2005 • 3. Valjanu vozačku dozvolu (ili ovjerena preslika izvornika) ako kandidat pristupa polaganju, a već posjeduje neku od kategorija za upravljanje vozilom;
NN 5/2005 • Prije nego započne s provedbom ispita ovlašteni ispitivač mora kandidatu, bez obzira pristupa li kandidat prvi, drugi ili ini put ispitu, jasno dati upute o provedbi ispita, načinu vođenja i ocjenjivanja kandidata tijekom ispita. Ovlašteni ispitivač će prije početka ispita pitati kandidata želi li da mu se učinjene pogreške tijekom ispita priopće odmah čim ih počini ili samo na kraju ispita.
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA, INTERNET USLUGE
NN 5/2005 • Sve propuste i pogreške ovlašteni ispitivač postupno unosi u ispitni list. Ukoliko kandidat jednom pogreškom izazove druge pogreške ili pogrešne postupke odnosno opasnosti, ovlašteni ispitivač će ih sve unijeti u ispitni list kako bi evidentirane pogreške davale što stvarniju sliku o događaju na ispitnoj trasi.
NN 5/2005 • Kandidat će zadovoljiti na ispitu ako ne učini više od 20 različitih pogrešaka. Ovlašteni ispitivač posebno evidentira ponavljanje istih pogrešaka. Kandidat će zadovoljiti na ispitu ukoliko ne ponovi treći puta istu pogrešku koju smije učiniti samo dva puta, odnosno ako ne ponovi drugi puta pogrešku koju smije učiniti samo jedanput. Postupke kandidata koji su naročito opasni za sigurnost prometa ovlašteni ispitivač ne evidentira kao pogreške već ih odmah upisuje kao diskreditirajuću ocjenu zbog koje kandidat neće zadovoljiti na ispitu.
NN 5/2005 • Na kraju ispita temeljem pokazanih, vještina i ponašanja ovlašteni ispitivač ocjenjuje kandidata ocjenom »položio« ili »nije položio« i obrazlaže ocjenu kandidata i istu upisuje u Knjižicu kandidata za vozača na za to predviđeno mjesto.
NN 5/2005 • Tijekom procjene vještina i ponašanja kandidata ispitivači posebnu pozornost moraju obratiti na činjenicu je li kandidat usvojio osobine defenzivnog načina vožnje i ponašanja koje vodi računa o zaštiti ostalih sudionika u prometu. Procjena mora obuhvaćati i iskazani opći stil vožnje te i o tom čimbeniku ispitivač mora voditi računa prigodom stjecanja potpune slike o kandidatu. Pod time se podrazumijeva vožnja prilagođena uvjetima i vožnja s naglaskom na prometnoj sigurnosti uzimajući u obzir stanje ceste i vremenske prilike, ostale sudionike u prometu i njihovo ponašanje, interese ostalih sudionika u prometu (osobito onih najugroženijih) te sposobnost predviđanja eventualnih opasnih situacija i pravilnog reagiranja ako do njih dođe.
NN 5/2005 • Posjeduje osjećaj preglednosti: opća preglednost događaja na prometnici i neposredno uz prometnicu, adekvatna uporaba vozačkih ogledala; sposobnost predviđanja događaja koji se mogu dogoditi na maloj, srednjoj i većoj udaljenosti od vozila.
NN 5/2005 • Poštuje propise o propuštanju vozila: propuštanje vozila na raskrižjima (svih vrsta i oblika), u ostalim prometnim situacijama (nama (na primjer, pri promjeni prometnih traka – prestrojavanju, promjeni smjera kretanja, pri izvođenju posebnih radnji vozilom).
NN 5/2005 • Posjeduje sposobnost zauzimanja vozilom pravilnog položaja na prometnici: pravilan položaj vozila tijekom upravljanja prometnom trakom, na raskrižjima sa kružnim tokom prometa, u zavojima, a sve u suglasju sa tipom i karakteristikama vozila kojim upravlja; zauzimanje ispravnog položaja vozila prigodom prestrojavanja.
NN 5/2005 • Posjeduje sposobnost održavanja pravilnog razmaka između vozila: održavanje pravilnog razmaka prema vozilima koja se kreću ispred i sa strane; održavanje pravilnog razmaka između vozila i ostalih sudionika u prometu (pješaka, biciklista…).
NN 5/2005 • Posjeduje osjećaj za odabir optimalne brzine vožnje: kandidat mora upravljati vozilom na način da ne prekoračuje dozvoljenu brzinu kretanja; mora biti u stanju prilagoditi brzinu kretanja uvjetima na cesti i vremenskim uvjetima i ukoliko je to izvedivo, propisima koje nameće lokalna sredina; mora biti u stanju upravljati vozilom onom brzinom koja mu omogućava zaustavljanje na onoj udaljenosti koju mu dopušta vidljivost; kandidat mora biti u stanju upravljati vozilom brzinom koja je prilagođena toku prometa u svakoj određenoj konkretnoj situaciji, dakle, brzinom koju održavaju ostali sudionici u prometu.
NN 5/2005 • Upravlja vozilom sigurno obzirom na prometna svjetla-semafore, prometne znakove i ostale uvjete: ispravno postupanje prema svjetlima i informacijama koje se daju putem prometnih svjetala, ispravno postupanje obzirom na naredbe koje daju ovlaštene službene osobe u prometu; ispravno postupanje prema informacijama koje se daju putem prometne signalizacije (znakovi zabrane i izričitih naredbi); ispravno postupanje glede informacija koje se daju putem vodoravne prometne signalizacije.
PRETHODNA STRANICA - SLJEDEĆA 
IZBOR:
Broj 97/08, Broj 51/94,
Broj 132/97, Broj 94/08,
Broj 112/04, Broj 42/08
LINK - PREGLED SVIH FINANCIJSKIH I POSLOVNIH TEMA ZA PODUZETNIKE